12月7日，國(guó)内長的城市(shì)地鐵環線——武(wu)漢軌道交通(tong)12号線盾☔構🈲區(qu)間青✔️菱站至(zhì)羅家村站區(qū)間右線順利(li)貫通，标志着(zhe)該工程建設(shè)全面進入快(kuài)車道。

武漢地(dì)鐵12号環線線(xiàn)全長59.9公裡，連(lián)通武漢三鎮(zhen)，串聯了武漢(han)7個行政區域(yu)。全線共需72台(tai)盾構施工，目(mù)前正在同📧步(bù)掘進的有15台(tai)盾構。

此次“洞通”的(de)青菱站至羅(luo)家村站區間(jiān)右線全長874米(mi)，該區間穿越(yuè)🍉富水砂層及(ji)淤泥質不良(liáng)地層，地質環(huán)境複雜，盾構(gou)掘進姿态控(kong)制難度較大(dà)。同時，下穿既(jì)有構築物電(diàn)力隧道及雨(yǔ)水箱涵，施工(gōng)安全風險大(dà)。負責盾構區(qu)間的“井岡山(shan)5号”盾構機整(zhěng)機總長85米，整(zheng)⭐機重500噸，開挖(wā)直徑6480毫米。自(zi)今年12月7日由(you)羅家村站始(shi)發，曆時120天順(shùn)💞利完成區間(jiān)貫通任務。

12号線建(jian)成後，将有效(xiào)提升環線客(kè)流吸引力，緩(huǎn)解中心城區(qū)客♻️流壓力，對(duì)加快城市重(zhòng)點區域建設(she)、完善城市綜(zōng)合交通♈體系(xì)具有重要意(yì)義。

（總台記者(zhě)彭照 孫麗鵬(péng)）