12月(yue)6日上午

G55501次列車(che)從福州南站開(kāi)出

标志着甯波(bo)至廣州高鐵

福(fu)州至廈門、漳州(zhou)段

（以下稱福廈(shà)高鐵）

正式進入(ru)運行試驗階段(duàn)

福廈高鐵全線(xiàn)開通運營進入(rù)倒計時

運(yùn)行試驗是高鐵(tie)開通運營前的(de)後一道重要環(huan)節，是指高鐵聯(lián)🍉調聯試後，進行(hang)列車運行圖參(can)數測試、故障模(mo)拟、應急救援演(yan)練、按圖行車試(shì)驗等項目測試(shì)，模拟線路正式(shì)運營狀态，對高(gāo)鐵運輸組織、列(liè)車接發、開行密(mì)度、設備狀态等(děng)方面進行一次(ci)全面“實🆚戰”檢測(cè)，為正🏃🏻式開通運(yùn)營提供科學依(yī)♋據。

福廈高(gao)鐵于2025年12月開工(gōng)建設，2025年12月正線(xian)隧道全部貫通(tōng)，2022年🏃🏻8月全線鋪軌(guǐ)貫通。建設過程(chéng)中，建設與施工(gōng)單位科學施工(gong)、攻🌈堅克難，克服(fu)線路穿越多處(chu)山脈，跨越多處(chù)海灣等複雜自(zì)然地貌環境，堅(jiān)決兌現工期🐉節(jie)點，保證了項目(mù)建設有序推進(jin)。目前，福廈高鐵(tie)聯調聯試工作(zuò)已順利結束，全(quan)線站房建設完(wan)成，現已⛱️轉入運(yùn)行試驗💘階段，整(zheng)體工作接近尾(wei)聲，為正☁️式開通(tong)運營作後準備(bèi)。

福廈高鐵(tiě)北起福州市，途(tu)經莆田市、泉州(zhōu)市，南至廈門市(shì)和漳州市，北端(duān)銜接合福、溫福(fu)鐵路，南端銜接(jie)廈深、龍廈鐵路(lu)，全長277.42公裡，是我(wǒ)國首條設計時(shi)速350公裡的跨海(hai)高鐵，計劃今年(nián)年内具備開通(tong)運營條件。

福廈高鐵是我(wǒ)國“八縱八橫”高(gao)速鐵路網中沿(yán)海通道的重要(yào)組成部分，建成(cheng)通車後，福州、廈(shà)門将形成“一小(xiǎo)時生活圈”，廈門(men)、漳州、泉州閩南(nán)“金三角”将形成(chéng)半小時交通圈(quan)，東南沿海城市(shi)群将串聯起一(yi)條“黃金旅遊帶(dai)”，對服務國家“一(yi)帶一路”建設，促(cu)進東南沿海城(cheng)市群快速發展(zhan)具有重要意義(yì)。

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